通用汽车计划扩大Bolt EV产量,要求国会提供帮助

日期:2019-03-07 03:16:01 作者:丰痫胙 阅读:

华盛顿(路透社) - 通用汽车公司(GM.N)首席执行官玛丽·巴拉周三呼吁美国国会扩大电动汽车的消费税抵免,因为该汽车制造商称将推动其EV雪佛兰螺栓的生产以应对强劲需求巴拉还呼吁美国监管机构在评估汽车制造商的排放量时考虑自主共用车辆减少二氧化碳排放和石油消耗的潜力特朗普政府正在审查奥巴马政府的排放标准是否合适,要求到2025年将美国平均车辆燃油效率提高一倍 “我们觉得应该扩大税收抵免,以便我们的客户继续获得未来的利益,”巴拉在休斯敦召开的能源会议上说 “我们相信全电动化的未来”通用汽车已售出超过160,000辆符合信用额度的插电式和全电动汽车 7,500美元的消费者税收抵免在一个汽车制造商达到200,000大关后很快就会在12个月内逐步消失,而最大的美国汽车制造商预计将在今年晚些时候达到这一标准税收抵免旨在帮助支付更昂贵的电动汽车的成本 Bolt于2016年10月推出,是第一款批量生产的电动汽车,收费超过200英里(320公里),售价低于40,000美元电动汽车仅占通用汽车整体销售额的一小部分 2017年,一位分析师估计通用汽车在每卖出一个博尔特时损失了7,400美元通用汽车公司发言人帕特莫里西通过电话表示,通用汽车并未披露个人汽车盈利能力通用汽车去年在全球销售了大约26,000台螺栓电动车,主要是在美国该公司在今年晚些时候在底特律北部的一家装配厂增加产量时拒绝透露产量会增加多少特斯拉公司(TSLA.O)上月表示,预计今年晚些时候将达到20万国会选择不在12月份通过税务改革的过程中取消税收抵免,但没有采取行动完全解除上限,但随后在几年内落实贷款通用汽车10月份表示计划到2023年推出20款新电动汽车,但没有提供更多细节世界各地的汽车制造商正在集体投资数百亿美元以使车辆通电汽车制造商希望特朗普政府修改2022年到2025年的燃油效率标准主管部门必须在4月1日之前确定标准是否合适,并且监管机构应该宣布它们不是据汽车制造商和政府官员称,政府官员正在考虑大幅降低要求 “我们还认为法规需要理解行业的新发展 - 例如,自2012年最终确定规则以来已经发生的一个车主,一辆车的转移,”巴拉说 “目前的标准并没有理解增加的共享和自动电动汽车”她补充说,无论对未来的燃油经济性标准有任何改变,通用汽车对“全电动,